Suivez-nous :
Identifiez-vous | Inscription
Publié dans Médecine d'Afrique Noire 6609 - Août/Septembre 2019 - pages 433-439
Auteurs : I.N.A. Aka, L.M.A N’guessan, A.C.C. Kra, C.P. Guiegui, I. Dosso, Y.M. Ouattara, Y.M. Kouassi, S.B Wognin - Côte d'Ivoire
Objectif : Décrire les Accidents du Travail (AT) chez les dockers au port d'Abidjan.
Matériel et méthode : Nous avons conduit une étude descriptive des cas d’AT colligés de janvier 2014 à décembre 2018 au niveau du centre médical en charge des dockers à Abidjan. Les données ont été recueillies à l’aide d’une fiche d’enquête et analysées avec le logiciel SPSS (version 10.0).
Résultats : L’étude a concerné 562 dossiers d’AT. Toutes les victimes étaient de sexe masculin avec une moyenne d’âge de 38,2 ± 8,6 ans. Les accidents survenaient essentiellement en journée (71%), chez les manutentionnaires (85%) et sur les quais (28,3%). Les éléments matériels en cause étaient surtout les véhicules (28,6%) et les objets en mouvement (17,4%). Les lésions provoquées par ces AT étaient principalement les plaies et coupures (32,2%) et ont concerné plus fréquemment les membres inférieurs (33,3%). Toutes les victimes d’AT ont bénéficié d’arrêt de travail. L’analyse statistique des AT a mis en évidence un lien significatif entre l’horaire de survenu de ces accidents avec le type d’accident (p = 0,03) et le lieu d’accident (p = 0,02).
Conclusion : Le métier de docker est à haut risque d’accidents. Pour pallier ce risque professionnel, l’accent doit être mis sur la prévention.
Objective: To describe Occupational Accidents (OA) occurred to dockers at the port of Abidjan.
Method: we conducted a retrospective an analytical study of cases of OA occurred to docker in Abidjan from January 2014 to December 2018. The data was collected using a survey form and analyzed with SPSS software (version 10.0)
Results: The study involved 562 OA. All victims were male an average of age were 38,2 ± 8,6 years. Accidents occurred mainly during the day (71%), at docks (28.3%) and handlers was most concerned (85%). Theses OA were caused by vehicles (28.6%) and moving objects (17.4%). The injuries caused by OA were mainly wounds and cuts (32.2%), and more frequently concerned the lower limbs (33.3%). all accidents caused an incapacity for work. The analytical study of OA showed a statistically significant link between the time of occurrence of these accidents with the type of accident (p = 0.03) and the accident site (p = 0.02).
Conclusion: Docker job get high risk of accidents. To overcome this occupational risk, the focus must be on prevention.
Lire l'article (PDF) Article Open access
Cet article est actuellement coté (1,0 étoiles) par les abonnés de APIDPM Santé tropicale.
Il a été consulté 3296 fois, téléchargé 11 fois et évalué 1 fois.
Retour - Sommaire de ce numéro
Adresse
Téléphone
Revue MAN
Revue OST
Actualités
Webinaires
Espaces labos